тесты шин

Виды топливных присадок

Если говорить о классификации присадок, то она очень проста. Различают всего два вида присадок для автомобиля: в масло и в топливо. Масляные присадки можно подразделить на добавки в трансмиссионные масла и в моторное масло. Топливные также подразделяются на два вида: присадки в дизельное топливо и в бензин.

Существует мнение, что добавление негативно сказывается на работе двигателя автомобиля, однако это происходит лишь только в том случае, если они выбраны неправильно или их в топливо добавлено слишком много. В случае правильного использования они сказываются на работе двигателя только положительно. Кроме того, применение во многих случаях оказывается необходимо.

Остановимся подробнее на видах топливных присадок.
Присадки в бензин специалисты рекомендуют применять через каждые 2 тысячи км пробега. Так как существует два типа автомобильных топливных систем, то и добавки в бензин, естественно, существуют для карбюраторных и инжекторных двигателей. Хорошая добавка для карбюраторного двигателя должна обладать не только моющими свойствами, но и антиобледенительными качествами, так как влага, содержащаяся атмосферном воздухе, постоянно попадает в карбюратор. Инжекторные двигатели от этого избавлены. Инжекторные и карбюраторные обладают и связующим свойством, т.е. способностью частично связывать воду, попавшую в бензин.

Для дизельного топлива присадок существует намного больше, чем для бензиновых двигателей. Для автомобиля, использующего при работе солярку, основные проблемы – это скопление сажи в системе выпуска газов и, конечно, большой расход горючего. Различные добавки, используемые для таких двигателей, не только помогают оптимизировать работу топливной системы автомобиля, но и улучшает характеристики самого топлива. Чистка таких двигателей должна производиться регулярно. Для этих целей существуют специальные очистители дизельных форсунок. Также существуют присадки, снижающие содержание сажи в выхлопе.

Существующие присадки для очистки системы впрыска топливных систем, работающих на дизельном топливе, делятся на два типа: те, которые заливаются непосредственно в бак с топливом, и те, которые заливаются непосредственно в систему впрыска, и которые не рекомендуется смешивать с топливом, поскольку они повреждают внутренний окрашенный слой топливного бака.

Также существуют многофункциональные присадки для топлива, например такие как на prisadka.by, которые могу быть использованы не только для солярки и бензина, но и для многочисленного ряда других топливных веществ, том числе и сжиженных газов.